Køretidsberegner for lastbiler (EU 561/2006)
Indtast afstand og gennemsnitsfart; se, hvornår lastbilen kan nå frem, når de lovpligtige pauser og hviletider regnes med.
Sådan beregnes det
Efter 4,5 timers kørsel holder chaufføren 45 minutters pause. En dag har højst 9 timers kørsel (10 timer to dage om ugen, hvis du tillader det), efterfulgt af 11 timers hvil.
Efter 56 timers kørsel på en uge eller seks arbejdsdage følger en ugentlig hviletid på 45 timer.
En dag på 10 timer bruges kun, hvis den lader lastbilen nå frem samme dag i stedet for at holde nattehvil.
Forudsætninger
- Én chauffør. Dobbeltbemanding, opdelte pauser og reducerede hviletider bruges ikke, så skønnet er forsigtigt.
- Læsning, losning, grænser, told, færger og trafik er ikke medregnet.
- På lange ture skal du også tjekke grænsen på 90 timer over to uger.
Spørgsmål
Hvor mange timer må en lastbilchauffør køre om dagen?
Op til 9 timer efter EU 561/2006 og AETR, 10 timer to dage om ugen; højst 56 timer om ugen og 90 timer over to uger.
Hvornår skal chaufføren holde pause?
Efter 4,5 timers kørsel: mindst 45 minutter, som kan deles i 15 og derefter 30 minutter.
Gælder de samme regler i Tyrkiet?
International vejtransport gennem Tyrkiet følger AETR, hvis køre- og hviletidsgrænser svarer til EU 561/2006.
Opdateret 20 okt. 2026
