Incoterms® 2020 maanteeveos
Vaata, kuidas su müügilepingu reegel jagab veo, tollivormistuse ja riski müüja ja ostja vahel.
| Reegel | Risk läheb üle ostjale | Põhiveo eest maksab | Eksporditollivormistus | Imporditollivormistus ja tollimaks | Kindlustus |
|---|---|---|---|---|---|
| EXW | Müüja juures, kui kaup on tehtud kättesaadavaks (laadimata) | Ostja | Ostja | Ostja | Pole kohustuslik |
| FCA | Üleandmisel ostja vedajale kokkulepitud kohas (laaditult, kui see on müüja juures) | Ostja | Müüja | Ostja | Pole kohustuslik |
| CPT | Üleandmisel esimesele vedajale | Müüja | Müüja | Ostja | Pole kohustuslik |
| CIP | Üleandmisel esimesele vedajale | Müüja | Müüja | Ostja | Müüja, ICC (A) kaitse |
| DAP | Sihtkohas, veokil, mahalaadimiseks valmis | Müüja | Müüja | Ostja | Pole kohustuslik |
| DPU | Sihtkohas, pärast mahalaadimist | Müüja | Müüja | Ostja | Pole kohustuslik |
| DDP | Sihtkohas, veokil, mahalaadimiseks valmis | Müüja | Müüja | Müüja | Pole kohustuslik |
Kuidas arvutatakse
Tabel on meie sõnadega kokkuvõte; siduv on Rahvusvahelise Kaubanduskoja (ICC) Incoterms® 2020 reeglite tekst. Incoterms® on ICC registreeritud kaubamärk.
Eeldused
- Need seitse reeglit sobivad igale veoliigile, ka maanteele. FAS, FOB, CFR ja CIF on ainult mere- ja siseveeteede jaoks ning neid siin ei ole.
Küsimused
Kes laadib veoki EXW puhul?
EXW puhul teeb müüja kauba lihtsalt kättesaadavaks; laadimine on ostja ülesanne ja risk. Kui praktikas laadib müüja, kirjeldab seda paremini FCA.
Miks mitte FOB veoki puhul?
FOB puhul läheb risk üle, kui kaup on laeva pardal, seega ei sobi see maanteeveoks; maantee vaste on FCA müüja juures.
Uuendatud 20 okt 2026
