Kalkulator vremena vožnje kamiona (EU 561/2006)
Unesite udaljenost i prosečnu brzinu; pogledajte kada kamion može da stigne kada se uračunaju obavezne pauze i odmori.
Kako se računa
Posle 4,5 sata vožnje vozač pravi pauzu od 45 minuta. Dan ima najviše 9 sati vožnje (dva dana nedeljno 10 sati, ako to dozvolite), posle čega sledi 11 sati odmora.
Posle 56 sati vožnje u nedelji ili šest radnih dana sledi nedeljni odmor od 45 sati.
Dan od 10 sati koristi se samo ako omogućava da kamion stigne istog dana umesto da noći.
Pretpostavke
- Jedan vozač. Dvočlana posada, podeljene pauze i skraćeni odmori se ne koriste, pa je procena oprezna.
- Utovar, istovar, granice, carina, trajekti i saobraćaj nisu uključeni.
- Na dugim putovanjima proverite i ograničenje od 90 sati u dve nedelje.
Pitanja
Koliko sati dnevno sme da vozi vozač kamiona?
Do 9 sati prema EU 561/2006 i AETR-u, dva dana nedeljno 10 sati; najviše 56 sati nedeljno i 90 sati u dve nedelje.
Kada vozač mora da napravi pauzu?
Posle 4,5 sata vožnje: najmanje 45 minuta, koje se mogu podeliti na 15 i zatim 30 minuta.
Da li ista pravila važe u Turskoj?
Međunarodni drumski prevoz kroz Tursku uređen je AETR-om, čija ograničenja vožnje i odmora odgovaraju EU 561/2006.
Ažurirano 20 okt. 2026
