Почати
☰

Incoterms® 2020 для автоперевезень

Подивіться, як правило з вашого договору купівлі-продажу розподіляє перевезення, митницю та ризик між продавцем і покупцем.

ПравилоРизик переходить до покупцяОсновне перевезення оплачуєЕкспортне оформленняІмпортне оформлення та митоСтрахування
EXWУ продавця, коли товар надано в розпорядження (не завантажений)Покупець ПокупецьПокупецьНе обов’язково
FCAПід час передачі перевізнику покупця в погодженому місці (завантаженим, якщо це у продавця)Покупець ПродавецьПокупецьНе обов’язково
CPTПід час передачі першому перевізникуПродавець ПродавецьПокупецьНе обов’язково
CIPПід час передачі першому перевізникуПродавець ПродавецьПокупецьПродавець, покриття ICC (A)
DAPУ місці призначення, на машині, готовим до розвантаженняПродавець ПродавецьПокупецьНе обов’язково
DPUУ місці призначення, після розвантаженняПродавець ПродавецьПокупецьНе обов’язково
DDPУ місці призначення, на машині, готовим до розвантаженняПродавець ПродавецьПродавецьНе обов’язково

Як рахується

Таблиця — це стислий виклад нашими словами; обов’язковим є текст правил Incoterms® 2020 Міжнародної торгової палати (ICC). Incoterms® — зареєстрована торговельна марка ICC.

Припущення

  • Ці сім правил підходять для будь-якого виду транспорту, зокрема автомобільного. FAS, FOB, CFR і CIF призначені лише для морського та внутрішнього водного транспорту й не наводяться.

Запитання

Хто вантажить фуру за EXW?

За EXW продавець лише надає товар; навантаження — завдання й ризик покупця. Якщо на практиці вантажить продавець, це точніше описує FCA.

Чому не FOB для фури?

За FOB ризик переходить, коли товар на борту судна, тому для автоперевезень воно не підходить; автомобільний аналог — FCA у продавця.

Оновлено 20 жов 2026

Інші калькулятори

ШІ-асистент