Incoterms® 2020 pour le transport routier
Voyez comment la règle de votre contrat de vente répartit le transport, la douane et le risque entre vendeur et acheteur.
| Règle | Transfert du risque à l’acheteur | Transport principal payé par | Dédouanement export | Dédouanement import et droits | Assurance |
|---|---|---|---|---|---|
| EXW | Chez le vendeur, dès que la marchandise est mise à disposition (non chargée) | Acheteur | Acheteur | Acheteur | Non obligatoire |
| FCA | À la remise au transporteur de l’acheteur au lieu convenu (chargée, si c’est chez le vendeur) | Acheteur | Vendeur | Acheteur | Non obligatoire |
| CPT | À la remise au premier transporteur | Vendeur | Vendeur | Acheteur | Non obligatoire |
| CIP | À la remise au premier transporteur | Vendeur | Vendeur | Acheteur | Vendeur, couverture ICC (A) |
| DAP | À destination, sur le camion, prête à être déchargée | Vendeur | Vendeur | Acheteur | Non obligatoire |
| DPU | À destination, une fois déchargée | Vendeur | Vendeur | Acheteur | Non obligatoire |
| DDP | À destination, sur le camion, prête à être déchargée | Vendeur | Vendeur | Vendeur | Non obligatoire |
Mode de calcul
Le tableau est un résumé dans nos propres mots ; le texte qui fait foi est celui des règles Incoterms® 2020 de la Chambre de commerce internationale (ICC). Incoterms® est une marque déposée de l’ICC.
Hypothèses
- Ces sept règles conviennent à tout mode de transport, route comprise. FAS, FOB, CFR et CIF sont réservées au transport maritime et fluvial et ne figurent pas ici.
Questions
Qui charge le camion en EXW ?
En EXW, le vendeur met seulement la marchandise à disposition ; le chargement relève de l’acheteur, à ses risques. Si le vendeur charge en pratique, FCA décrit mieux la situation.
Pourquoi ne pas utiliser FOB pour un camion ?
En FOB, le risque passe quand la marchandise est à bord d’un navire : cela ne convient pas à la route. L’équivalent routier est FCA chez le vendeur.
Mis à jour le 20 oct. 2026
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